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廣東粵運交通股份有限公司成立于1999年12月，公司前身為廣東粵迪交通有限公司，2000年廣東省交通集團有限公司（以下簡稱：省交通集團）成為控股股東，2002年更名為廣東南粵物流股份有限公司，2005年在香港上市（股票代碼：03399），2012年底進行了資產(chǎn)的重組，2013年8月再次更名為廣東粵運交通股份有限公司；公司主要從事提供汽車運輸及配套服務(wù)、綜合物流服務(wù)和高速公路相關(guān)服務(wù)。至2012年底，公司資產(chǎn)總額已達50.17億元，凈資產(chǎn)19.68億元；所轄二級及以下控股子公司52家，參股公司32家。
       汽車運輸及配套服務(wù)：主要從事廣東省內(nèi)、跨省及粵港跨境運輸和客貨站場管理等經(jīng)營業(yè)務(wù)。汽車運輸業(yè)務(wù)主要分布于港、澳、廣州、深圳、肇慶、陽江、梅州、河源、汕頭等地，截至2013年底，管理的站場有59個，營運客車超過4000輛，班車線路超過1000條，覆蓋了粵、桂、湘、閩、贛的重要城市，形成線路交織的華南快速運輸網(wǎng)絡(luò)，公司主打的“粵運快車”品牌是廣東省道路運輸行業(yè)的首個省著名商標。可以說，是省內(nèi)外規(guī)模、實力屈指可數(shù)的大型國有公路運輸企業(yè)。
       材料物流服務(wù)：主要是高速公路及其他大型基建項目的材料物流管理。以高速公路基建項目為基點，采用采購與供應(yīng)鏈一體化物流模式，為客戶提供從工程材料采購、倉儲配送、項目現(xiàn)場供應(yīng)管理到材料信息咨詢等全過程的物流服務(wù)；除了參與省交通集團的項目外，公司積極參與鐵路、廣州大學(xué)城、廣州地鐵等重點項目的材料物流業(yè)務(wù)。2012年6月，公司東莞儲運中心碼頭正式開港運營，成為集團第一個擁有開放碼頭的瀝青物流儲運基地（中心庫），為建設(shè)成為華南地區(qū)規(guī)模最大的瀝青儲運、科研、生產(chǎn)等多功能基地奠定了基礎(chǔ)。同時，公司積極培育高端瀝青品牌，通過先后與華南理工大學(xué)、交通部公路科學(xué)院開展合作，不斷提升改性瀝青研發(fā)生產(chǎn)能力，研發(fā)成功的產(chǎn)品線覆蓋了高速公路全系列乳化瀝青和高鐵乳化瀝青。
       高速公路相關(guān)服務(wù)：主要是經(jīng)營高速公路服務(wù)區(qū)相關(guān)配套服務(wù)，如經(jīng)營餐飲、便利店、加油站、汽車修理及高速公路戶外廣告等，經(jīng)省交通集團授權(quán)在全省范圍內(nèi)對省交通集團獨資或控股的高速公路服務(wù)區(qū)實施規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)營管理一體化的連鎖經(jīng)營；此外，公司還擁有以投資、運營、管理省交通集團屬下的高速公路廣告資源為主的綜合性廣告公司，為客戶提供集廣告立柱規(guī)劃、建設(shè)、策劃、設(shè)計、發(fā)布、監(jiān)控等為一體的全程服務(wù)。截至2013年底，公司經(jīng)營管理的服務(wù)區(qū)（停車區(qū)）有63.5對。
       自有土地商業(yè)開發(fā)：公司未來將逐步建立集樞紐地產(chǎn)開發(fā)、沿線地產(chǎn)、中心城區(qū)重要地段自有土地開發(fā)于一體的綜合地產(chǎn)業(yè)務(wù)：?樞紐地產(chǎn)將在現(xiàn)擁有客運站場基礎(chǔ)上，主要依托道路運輸主業(yè)的城際交通及市內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運營展開，打造站場商圈；沿線地產(chǎn)將依托交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對重要節(jié)點服務(wù)區(qū)進行深度商業(yè)開發(fā)；加快公司所持有的中心城區(qū)重要地段的自有土地開發(fā)，目前公司在廣州城區(qū)主要有交通工程公司地塊和長?地塊。
       未來粵運交通將圍繞交通優(yōu)勢資源，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)組合，大力發(fā)展道路運輸和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，將公司打造成具有突出競爭優(yōu)勢，集道路運輸、高速公路服務(wù)、現(xiàn)代物流、廣告?zhèn)髅健⒆杂型恋厣虡I(yè)開發(fā)于一身的綜合性集團，通過戰(zhàn)略重組的方式構(gòu)建健康的業(yè)務(wù)組合，獲取新的成長動力，將公司打造成國際化現(xiàn)代運輸物流企業(yè)。