廣東多式聯(lián)運智慧產(chǎn)業(yè)有限公司由具備多式聯(lián)運及物流豐富運營經(jīng)驗的實力公司牽頭，整合來自制造業(yè)、流通業(yè)、技術(shù)團隊、投資機構(gòu)等共同投資組建，按照國家、省、市在多式聯(lián)運方面的戰(zhàn)略部署及佛山市物流業(yè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)的發(fā)展方向以及相關(guān)發(fā)展規(guī)劃，以“政府主導(dǎo)、企業(yè)運營”為總體思路，把佛山構(gòu)建成“粵港澳大灣區(qū)多式聯(lián)運示范城市及國際物流大通道節(jié)點城市”，促進佛山國家物流樞紐的建設(shè)，以多式聯(lián)運為抓手，推動佛山制造業(yè)、物流業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展，進一步提升佛山的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、貿(mào)易鏈的核心競爭力。
廣東安廣多式聯(lián)運智慧產(chǎn)業(yè)園項目規(guī)劃用地面積450畝，總投資20億元。園區(qū)一期占地155畝，總體投入約為8.1億元。設(shè)計以一中心四區(qū)規(guī)劃，分別為大數(shù)據(jù)管理中心，多式聯(lián)運啟動區(qū)，配套服務(wù)區(qū)、貨物裝箱智慧甩掛分撥區(qū)等。園區(qū)正式運營后，預(yù)估年產(chǎn)值約20億元，年稅收約1.8億元，新增就業(yè)崗位2000個。
廣東安廣多式聯(lián)運智慧產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)填補佛山多式聯(lián)運智慧產(chǎn)業(yè)項目布局的空白，通過積極參與國家物流樞杻和國際物流大通道的建設(shè)，將極大降低物流成本，降低碳排放，在聚集資源的同時也為佛山當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)提供了優(yōu)化升級的發(fā)展空間，有利于提高佛山區(qū)域產(chǎn)業(yè)的綜合競爭力。
廣東安廣多式聯(lián)運智慧產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)有利于搭建佛山與粵港澳大灣區(qū)、RCEP成員國、大通道節(jié)點地區(qū)合作的平臺，有利于本土企業(yè)開辟國內(nèi)外全新的市場，進一步擴大佛山地區(qū)的對外開放水平。有利于佛山及粵港澳大灣區(qū)在實施“粵貿(mào)全國、粵貿(mào)全球”戰(zhàn)略中處于領(lǐng)先地位，優(yōu)先享受各種資源的吸附及產(chǎn)與產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、貿(mào)易鏈的價值創(chuàng)新。
廣東安廣多式聯(lián)運智慧產(chǎn)業(yè)園以多式聯(lián)運為抓手，匯集大宗貨物及集裝箱中長距離運輸以公轉(zhuǎn)鐵、公鐵聯(lián)運，水路結(jié)合為主的發(fā)展思路，通過運輸組織模式創(chuàng)新，加快構(gòu)建以佛山為核心，聯(lián)動粵港澳大灣區(qū)及全國的安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化多式聯(lián)運體系。園區(qū)的建設(shè)將極大的推動對鐵路資源的利用，更好服務(wù)構(gòu)建綠色物流新發(fā)展格局，為實現(xiàn)碳達峰、碳中和作出貢獻。
