6月13日凌晨，協(xié)會(huì)副會(huì)長單位跨越速運(yùn)新入列的第19架全貨機(jī)滿載貨物從深圳寶安國際機(jī)場起飛，經(jīng)歷2小時(shí)的飛行、跨越上千公里后平穩(wěn)抵達(dá)杭州蕭山國際機(jī)場，經(jīng)過緊張有序的裝卸貨作業(yè)，“跨越號(hào)”全貨機(jī)于6點(diǎn)50分返回深圳寶安國際機(jī)場。此行標(biāo)志著跨越速運(yùn)第19架全貨機(jī)已成功完成首航，并正式開啟它的入列服役之旅。跨越速運(yùn)將抓住此次新運(yùn)力增長契機(jī)，拓展航線網(wǎng)絡(luò)，兼顧重點(diǎn)市場和新興市場，進(jìn)一步完善空地協(xié)同的運(yùn)輸服務(wù)體系。
目前，跨越速運(yùn)以旗下19架全貨機(jī)為核心構(gòu)建的航空物流網(wǎng)絡(luò)，已實(shí)現(xiàn)全國90%以上的網(wǎng)絡(luò)區(qū)域覆蓋，華南、華東及華北近400余城市“夜發(fā)晨至”的快遞時(shí)效成為標(biāo)配，日均航空貨量近2000噸。跨越速運(yùn)不僅能始終堅(jiān)持“深耕航空、力保時(shí)效”的發(fā)展戰(zhàn)略，還能不斷擴(kuò)大航空資源的領(lǐng)先優(yōu)勢，在資源的“錯(cuò)位競爭”策略下，逆勢夯實(shí)、拓寬自己的“護(hù)城河”。
